Rälsdynor kan förhindra nötning av rälslipern och krossning av slipern under rälsfoten. Gummiskenor är normalt konstruerade för en specificerad last-avböjningskaraktäristik. Den initiala styvheten hos rälsdynan är utformad för att vara låg så att deras deformationer under fjädrarnas tåbelastningar är ganska betydande. Detta säkerställer att skenplattan förblir i intim kontakt med skenan trots eventuella vertikala rörelser av den senare. När hjulet är över dynan måste rälsplattans styvhet vara hög för att förhindra stora rörelser som kan resultera i att metallfjädern lossnar. En sådan lastavböjningskaraktäristik kan erhållas genom att föra in spår i gummirälsbeläggen. Gummidyna eller räfflade gummiskenor är gjorda av gummi eller plast för att dämpa stötarna från vibrationer från ett passerande tåg.
Gummiskenor för betongslipers
| Material: | gummi |
| Standard: | TB/T2626-95 |
| Ansökan: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m skena |
| Modeller: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Drifttemperatur: | -50~70 grader |
| Certifikat: | ISO9001:2008 |
| Anmärkningar: | Bör förvaras på ren, ventilerad plats. Ställ inte i direkt solljus och håll dig borta från värmekällor och kemiska reagenser. Rör inte olja, organiska lösningsmedel och andra kemikalier. |
Betydelsen av rälsplattor i järnvägsspårsystem kan inte överskattas. De ger en dämpande effekt som hjälper till att absorbera påverkan av tunga laster, såsom tåg som passerar över spåren. Utan rälsplattor kan de ständiga vibrationerna och stötarna från passerande tåg orsaka skador på rälsen och spårbädden, vilket leder till kostsamma reparationer och underhåll.
Rälsdynor hjälper också till att förbättra livslängden och hållbarheten hos järnvägsspårsystem. Genom att minska slitaget som orsakas av tågens kontinuerliga rörelse, förlänger rälsbeläggen livslängden på spåren, vilket minskar behovet av frekventa byten.
Populära Taggar: rälsdyna-rälsfästen, Kina rälsdyna-rälsfästen, tillverkare, leverantörer, fabrik
